“我帶這只小熊去過很多城市,愿今后它能陪你去見更多的山川湖!薄,武漢市積玉橋一家咖啡館小院里格外熱鬧。在一場名為stooping的舊物交換市集上,大家分享著舊物故事。
中新社武漢1月10日電 題:讓舊物煥新生 中國都市青年樂享“循環生活”
作者 武一力
“我帶這只小熊去過很多城市,愿今后它能陪你去見更多的山川湖!薄,武漢市積玉橋一家咖啡館小院里格外熱鬧。在一場名為stooping的舊物交換市集上,大家分享著舊物故事。
活動發起人王珊珊告訴記者,stooping直譯為“彎腰”,引申為“把廢棄物品撿回來循環使用”,最初流行于美國紐約。目前,這一行為逐漸在北京、上海、武漢等大城市年輕群體中流行。
來自上海的陳思“淘”到了一套心儀已久的舊雜志。她也帶來了幾本讀完的舊書,打算贈送給下一位喜歡的讀者。陳思表示,近年來,循環書店在中國多地出現,例如武漢的瓜牛循環書店、上海的多抓魚書店,都是通過回收舊書,讓書籍被循環閱讀。
王珊珊說,在武漢常聽街坊說,“你屋里穿不下的衣服,留給我屋里”,這是“中國式”的stooping。在她看來,舊物循環交換,是互助,也是溫暖,更是人們對待生活的態度。
在這場持續兩天的市集中,超過3000件舊物被成功交換。王珊珊從中認識了許多來自不同城市的朋友,她還專門組建了微信群,作為大家閑置物品的“循環中轉站”。
在武漢開手工店的余川自稱是“城市拾荒者”,只要一有空,他就穿梭于家附近的小巷里“拾荒”,那些被遺棄的桌椅、花瓶、沙發,都是他眼中的“寶貝”。余川店里有個極具年代感的茶幾,就是用街邊撿來的木箱改造而成的。他將其清洗、打磨、刷漆,再鋪上新桌布,舊木箱變成了新茶幾。余川說,店里80%家具都是他親手改造的,既省錢、又復古。
服裝設計師汪藝開了一家舊衣改造店。前不久,有個女孩帶著媽媽留給她的舊大衣找到汪藝,大衣款式有些過時,尺寸偏大,但一直舍不得扔。通過重新設計剪裁,這件大衣變得合身且新潮。2022年,汪藝讓1400件舊衣服有了“第二次生命”。她說:“我的顧客大多是‘90后’‘00后’,中國有句老話,‘敬天惜物,物盡其用’,將舊衣翻新二次利用,正是年輕人對這種精神的傳承!
武漢大學社會問題專家尚重生認為,中國當代年輕人樂享“循環生活”,是社會進步的體現。一是環保,讓舊物獲得了使用價值的延續;二是體現了年輕人物盡其用、艱苦樸素的生活態度,通過對舊物的循環利用、加工改造,賦予其新的情感價值、藝術價值。(完)
46歲的任會勇一天的工作往往從后半夜開始。當大多數人還沉浸在夢鄉時,他已經和同事們踏上飛馳的列車,為即將開始的載客運行探路、排險。
(新春見聞)走近中國高鐵“探路先鋒”:“隱形”守護旅途安全
中新社武漢1月9日電 題:走近中國高鐵“探路先鋒”:“隱形”守護旅途安全
中新社記者 張芹
46歲的任會勇一天的工作往往從后半夜開始。當大多數人還沉浸在夢鄉時,他已經和同事們踏上飛馳的列車,為即將開始的載客運行探路、排險。
自中國高鐵開通以來,每天正式載客運行前,每條線路都會開行一趟無旅客的空跑列車,對線路、橋梁、接觸網和信號等設備進行檢查確認,排除安全隱患,繁忙的春運期間更是如此。
在武漢高鐵工務段,共有16名添乘員,負責11條線路開行前確認工作,任會勇便是其中一員,他們常被同事們稱為高鐵“探路先鋒”。
9日凌晨5時許,中新社記者抵達武漢站。身著工裝的任會勇已背上裝有設備、儀器的雙肩包,準備就緒。當天,他的任務是搭乘京廣高鐵DJ5909次列車,由武漢站前往長沙南站,沿途排查武漢工務段管轄區域線路運行狀態。
踏入司機室,任會勇熟練地拿出檢測列車行駛平穩度的便攜式添乘儀,將其固定在司機駕駛位后方,行車記錄儀則被安裝在擋風玻璃上,一旁的工作手賬里已詳細注明當日班次信息。
6時整,周遭依然一片漆黑,確認車準時從武漢站發出,以350公里時速一路向南奔馳。
線路是否有異物入侵、隧道進出口有無塌方和落石、風向是否影響列車平穩、軌道兩側保護區內是否有危險施工……任會勇全程站立在駕駛員一側,全神貫注目視前方,并通過身體感受列車晃動幅度,借助儀器數據變化,分析是否存在隱患,及時向調度指揮中心匯報。
列車燈的照射下,車廂外路燈、樓宇飛速從眼前閃過,冬季多發的“團霧”也為觀察瞭望帶來難度。任會勇目不轉睛地盯著不斷延伸的鐵軌,生怕錯過任何一處通過地段的觀察。
“已經形成了條件反射,只要不屬于鐵路設備的物體,大腦就能迅速做出判斷!8年的添乘工作,讓任會勇練就了“眼觀六路、耳聽八方”的本領,沿途橋梁、隧道、岔口更是熟稔于心。在任會勇看來,添乘員最考驗的是責任心和細心,列車高速行駛過程中,線路上有任何細微的異常,都可能影響到運行安全。
上午9時許,確認車返回武漢站。站臺上,任會勇與涌動的春運人潮擦肩而過。
無數如任會勇一樣的“探路先鋒”,一如既往地往返于中國廣袤的鐵路版圖上,為旅客安全出行保駕護航。(完)